
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本身具有(you)一定的振幅和頻率(lv)外(wai),同時還(huan)伴隨著(zhu)噪(zao)聲(sheng)。它不(bu)僅(jin)使液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統引起故(gu)障(zhang),也(ye)有(you)害于人類身體健康(kang)。所(suo)以,在液(ye)壓(ya)(ya)傳動中通(tong)常(chang)把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的原因主要有(you)以下(xia)幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡(heng)和(he)滾(gun)動(dong)軸承的滾(gun)動(dong)體發(fa)生振動(dong);
2)液(ye)壓泵(beng)軸與電機軸不(bu)同(tong)心或(huo)聯軸器松(song)動;
3)管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及(ji)裝(zhuang)配(pei)精(jing)度不高;
2)泵的(de)“困油”未得到圓滿解(jie)決(jue),流(liu)量和壓(ya)力脈動較(jiao)大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統(tong)進(jin)入空氣(qi)是液(ye)壓系統(tong)產生噪聲的主(zhu)要(yao)原因。
液(ye)壓控制閥失(shi)靈引起(qi)的噪聲
1)溢流閥的調壓彈(dan)簧(huang)疲(pi)勞或端(duan)面與軸心線垂直度(du)不(bu)良;
2)閥芯上的小孔堵塞;
3)閥芯在閥體內移動不靈活;
4)閥體(ti)內流動液(ye)體(ti)對閥壁的沖擊;
5)流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考(kao),詳細(xi)產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們(men),更多(duo)型號(hao)請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝





液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統常(chang)用(yong)(yong)回(hui)路(lu),現代設備的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統,不(bu)論(lun)其(qi)復雜(za)程度如何(he),總是由一些能完成(cheng)一定功(gong)能的(de)常(chang)用(yong)(yong)基本(ben)回(hui)路(lu)組成(cheng)。理解和(he)熟(shu)悉這些常(chang)用(yong)(yong)的(de)基本(ben)回(hui)路(lu),對于正確(que)分析各(ge)種回(hui)路(lu)的(de)工作原理,掌握回(hui)路(lu)的(de)功(gong)能,順利閱讀液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統圖和(he)設計液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統是十分重要(yao)的(de)
用流(liu)(liu)量閥和定量液(ye)壓(ya)泵(beng)組成的節(jie)流(liu)(liu)調速回(hui)路雖然(ran)調節(jie)起來非常方便,但是用節(jie)流(liu)(liu)閥進行調速存在(zai)著速度隨(sui)負載變化的問(wen)題(ti),同時油(you)液(ye)正在(zai)通過流(liu)(liu)量閥時所造成的功(gong)率損失(shi)大,回(hui)路效率大。
容積調速(su)回路(lu)包(bao)括變量(liang)泵與定量(liang)執行元件(jian)(液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達(da))定量(liang)泵與變量(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)以(yi)及變量(liang)泵與變量(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)三種不同的組 合。
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液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)方式是(shi)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯相對(dui)運動(dong)(dong),這(zhe)種工(gong)作(zuo)方式不(bu)可避免(mian)的(de)(de)就(jiu)是(shi)磨損。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯進行相對(dui)運動(dong)(dong)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong),會不(bu)斷(duan)的(de)(de)摩擦(ca),在(zai)工(gong)作(zuo)一段時(shi)間(jian)后,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)各(ge)元件之間(jian)的(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量(liang)等發(fa)生變化,不(bu)再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)特性(xing),在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會失(shi)效,出現故障。例如,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong),錐閥(fa)和(he)閥(fa)座之間(jian)因為長時(shi)間(jian)的(de)(de)摩擦(ca)、磨損,造成零件之間(jian)的(de)(de)配合度不(bu)好,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)無(wu)法起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)用。